{"id":269,"date":"2016-04-01T18:18:19","date_gmt":"2016-04-01T16:18:19","guid":{"rendered":"http:\/\/rieger-rieger.de\/?page_id=269"},"modified":"2021-03-16T20:42:10","modified_gmt":"2021-03-16T19:42:10","slug":"motortausch-ice","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/rieger-rieger.de\/motortausch-ice\/","title":{"rendered":"Motortausch – ICE"},"content":{"rendered":"

1. Die Hilfseinrichtung \u2013 separate Aufnahme \u2013 dient zur Aufnahme des Motors von der Transportpalette, damit der Motor auf das Anbauger\u00e4t abgesetzt werden kann.
\nDie Montage der Hilfseinrichtung erfolgt an einem 2 t Gabelstapler.
\n2. Das Anbauger\u00e4t \u2013 Motortausch \u2013 ICE \u2013 wird mit den Gabelzinken eines 5 t Gabelstaplers aufgenommen und mittels Kette hinter dem Gabeltr\u00e4ger gesichert.<\/p>\n

Die Motoraufnahme ist ein gummiertes um 360\u00b0 drehbares Prisma , welches in 90\u00b0-Stellungen arretiert werden kann. Die weiteren Montagebewegungen wie Heben , Senken , Fahren sowie der Seitenschub erfolgen mit dem Gabelstapler.<\/p>\n

Benennung : Motortausch \u2013 ICE mit separater Aufnahme<\/p>\n

Tragf\u00e4higkeit : 1.000 kg
\nLastabstand : 1.600 mm
\nStaplertragf\u00e4higkeit : 5.000 kg
\nGabelzinkenquerschnitt : 130 x 60 mm
\nEigenmasse : 110 kg<\/p>\n

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